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  • 采用有限元軟件對大跨度鋼箱橋進行整體分析,對施工過程中可能出現的工況進行有限元仿真模擬分析,提前確定結構在施工過程中的狀態,指導施工方案的制定。

  • 小營立交1號大橋效果圖

  • 建好的小營立交1號大橋

  • 呈澄高速侯家莊大橋

  • 正在建設中的花莊河大橋

  • 香麗高速金沙金特大橋

鋼混疊合橋梁

     “鋼-砼組合結構橋梁”是現階段云南建投集團基礎設施領域的主要研發方向。同鋼筋混凝土結構相比,可以減輕自重,減小地震影響,減小構件截面和尺寸,增加有效使用空間,降低基礎造價,節省高支模工序和模板,縮短施工周期,增加構件和結構的延性等。同鋼結構相比,可以減小用鋼量,增大剛度,增加穩定性和整體性,增強結構的抗火性和耐久性等。鋼-混組合結構兼有鋼結構和混泥土結構的優點,具有顯著的技術經濟效益和社會效益。





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